El Ayuntamiento de Navalvillar de Pela presentó en la Casa de Cultura el Proyecto de Mejoras de Presión y Abastecimiento en las Zonas Altas de Navalvillar de Pela, un proyecto que vendrá a solucionar un problema histórico que afecta al 25% de los peleños ya que unas determinadas zonas de la localidad apenas tienen presión de agua en la red de abastecimiento.
El proyecto consiste en hacer un anillo perimetral de 1,3 kilometros por la zona sur de la localidad (la zona alta) donde se ejecutará una tubería de polietileno para abastecer por gravedad las zonas de mayor déficit de presión. Una obra que se hará para disminuir los tiempos de espera cuando hay una avería general, garantizar posibles ampliaciones de desarrollos urbanísticos, mejorar la presión y renovar la red existente cambiándola por polietileno.
Se harán conexiones entre este nuevo anillo y la red existente por tres puntos, la zona de la Iglesia Vieja (Calles Moreno Nogales y Calle Iglesia), por el Camino de la Barrerona Iglesia (C/ Camino del Charquete y Romeral) y por el final de la Calle San Sebastian, de esta forma las zonas más problemáticas tendrán un “doble abastecimiento” para conseguir un mayor suministro, equiparar caudales y aumentar la presión.
Además se hará una nueva red mallada interior (actuación en calles de red existente) cambiando tuberías de fibrocemento por tuberías de mayor calidad (polietileno) y reponiendo todas las infraestructuras afectadas (asfalto, aceras, etc). Las obras no sólo mejorarán la presión en las zonas más necesitadas sino que también mejorarán el servicio en las áreas próximas a las zonas anteriormente descritas.
El Alcalde peleño, Francisco Javier Fernández destacó la importancia de solucionar el mayor problema histórico de la localidad, un problema que se viene arrastrándose desde hace 40 años y que ha ido acuciándose con el paso de los años y la expansión del pueblo. Fernández también valoró la colaboración de la Mancomunidad de Aguas Vegas Altas y su Gerente Francisco Ciudad para solucionar este problema y la redacción del proyecto por parte de la ingeniería extremeña SEYCEX.
